多乐游戏斗地主安卓:天津直博会盘点1直-20T与直-9ME成为亮点
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第七届中国天津国际直升机博览会于10月16日至19日在天津空港经济区举行。本届直博会新增低空经济展示区域，多款军民用直升机、低空飞行器首次亮相。陆军此次参展主要以静态展示、飞行表演和室内展览为主。静态展示主要展示陆航空突部队直升机、无人机及机载武器等现役主战装备；飞行表演主要展示国产直升机优异的操纵品质和先进的战技性能，展现陆军飞行员过硬的飞行技术和良好的精神风貌；室内展览主要是通过图文、视频等，展现新时代人民陆型建设风采和陆航空突部队装备建设成果，同期举行重点项目签约仪式。现场共有21个航空产业合作项目集中签约，覆盖低空经济、研发设计、装备制造、航空培训、航空维修、航空物流等多个领域。本次签约聚焦低空经济等新兴起的产业方向，重点围绕低空经济产业链建设展开。本文就来盘点一下其中堪称亮点的机型。
本次直博会首次亮相的直-20T突击型直升机成为展会最大的亮点。在直-20直升机的基础上，直-20T直升机安装了短翼外挂系统，加装武器、火控、稳瞄、防护等设备，针对航电、飞控等系统，进行适应性改进，发展为兼具火力突击能力和机降运输能力、勤务运输能力的新型突击运输直升机，具备全疆域全天候使用能力。直-20T直升机的飞行表演展示了悬停致敬、绕点悬停回转、后退上升转俯冲、跃升倒转、垂直上升、O型着陆等一系列战术动作，引来现场观众的掌声与喝彩。直-20T短翼配备了4个挂点，可挂载8枚空地导弹、19管火箭发射巢等武器，火力相当凶猛，可挂载AKD-9/AKD-10激光制导导弹，也可挂毫米波制导导弹，本次则展示挂副油箱的能力。
本次展示的AG600M“鲲龙”，是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，我国自主研制的“鲲龙”全状态新构型灭火机。是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，也是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机。2022年5月31日，AG600M“鲲龙”在广东珠海首飞成功。2022年8月29日在湖北荆门漳河机场水上首飞成功。 2022年9月10日，AG600M在广东珠海金湾机场完成了首次飞行试验。2022年9月27日，AG600M在湖北荆门漳河机场成功完成12吨投汲水试验。
AG600M飞机采用2台国产涡桨-6发动机改进型（WJ-6E），最大起飞重量60吨，最小平飞速度220千米/小时，航程4500千米，最大载水量12吨，作为大型灭火水陆两栖飞机，AG600M配置有功能完善的灭火任务系统，可实现地面注水、水面滑行汲水、药剂预混和多模式投水等多种功能，机身两侧一共有四个水箱，每个水箱能装三吨水，15秒装满，选择12吨齐投，8个舱门同时打开可4秒内把12吨水全部投掉，注水投水表演飞行速度大概在220公里/时，飞行高度50米，具备优越的低空、低速、短距起降性能，具有更高安全性、更大投水量、更远航程、更强大的抗浪性能，更优秀的平台系列化发展能力。该型飞机已实现包括发动机、关键机载系统在内的100%国内自研和国产配套，明显提升了我国大型应急救援航空装备的自主保障水平和产业基础能力，具备极其重大的示范带动作用。
AC311A直升机是中国航空工业集团在AC311直升机平台基础上通过换装大功率ARRIEL 2B1A发动机和采用国产综合航电系统、采用数字化增稳系统，改进旋翼系统等技术措施改进研制的一款2吨级6座轻型通用直升机，航程可达600公里，标准搭载6名乘员，最大起飞重量由2200千克提升到2250千克，高原能力和综合性能得到非常明显提升，可满足国内主要使用环境，特别是高原地区使用上的要求。该机的研制成功，实现了AC311产品系列化、家族化。AC311A直升机于2013年8月真正开始相关研究工作，2014年8月14日，AC311A在江西省景德镇市吕蒙机场成功实现首飞。2016年8月16日，中国民用航空局为国产AC311A型直升机颁发型号合格证(TC)。2019年，AC311A加装医疗救援设备获局方颁发PMA证。2020年，AC311A参加青海玉树地震十周年应急救援演练，首开国产直升机在海拔4300米以上高原地区参与地震应急演练先河；7月，AC311A完成我国首次航空应急救援标准验证飞行和西藏地区航拍飞行。
其实AC311A改进自AC311，AC311是在直-11MB1基础上改进的，因此是直-11的血脉。AC311A直升机可执行航空应急救援、医疗转运、物资投送等综合性任务，具备外吊挂能力，可明显提升复杂地形条件下的应急救援效率，为保障人民生命财产安全提供有力支撑。AC311A加装消防水炮是在AC311A直升机腹部加装复合材料水箱，经过高压水泵和炮管进行喷射，射距在30米以上，能实现在高楼层、悬崖间等场景下定点灭火功能。同时该设备还设有应急排放舱门，在满载情况下6秒以内可将水箱中的水全部排放抛洒，快速转换为水箱灭火设备，使用户得到满足多样需求。
本次展示的直-9ME模型也是亮点。直-9ME是一型4吨级舰载多用途直升机，具备强大的态势感知系统、丰富多样的武器挂载能力、先进的任务管理系统和航电系统。通过任务构型快速转换，直-9ME可以执行反潜、反舰、警戒搜救、对地攻击、运输以及应急医疗救援等任务。直9ME比起直-9F的颜值可是大减，机头向前延伸一段，安装有一座光电转塔，下方则配备了新型圆盘式外罩的对海搜索雷达，很可能用的直18F和直20F类似产品，搜索能力强，两侧短翼可挂载智能化深弹、反潜鱼雷、声呐浮标、反舰导弹等，本次最特别的是展出了其内部结构，能清楚看到在机舱内有吊放声呐装置与声呐操作台，特别还展示了吊放声呐的细节，真是很惊喜！这架直升机能完成搜潜攻潜任务，再也用不着像直-9C那样一架搜一架攻了，相比于直-8F进步更大！但是线ME会不会有换发的计划，这么多东西对于海豚小身板可是不小的负担，好处是能够直接用我们驱护舰的小甲板不用改，坏处就是航程等会受影响。我觉得与其在4吨级直-9身上无休止的折腾，要不咱换个平台呢？直-15就线吨级直升机啊！
