多乐升级单机版游戏:

  念寒刚收到第一手猛料，红旗新能源又有大动作了。就在这个北风吼叫的二月，红旗P301项目首台OTS验证样车正式下线年才要上市的插混中型SUV啊！这你受得了吗？

  前脸封闭式规划直接把燃油车年代甩进了博物馆，机舱盖上那抹经典的红旗标像是要把国潮刻进DNA里。

  分体式前灯组调配密辐切削轮毂，活脱脱从概念车直接量产的容貌。尽管伪装车衣裹得严实，但念寒掐指一算，这套规划言语最少抢先友商两代。

  官方那句“打火成功”藏着玄机，十有八九是红旗第三代插混体系。参阅现款HS3 PHEV的1.5T+双电机装备，估量归纳功率直奔300马力，纯电续航保底100km。

  这套体系要是能处理HS7 PHEV馈电油耗偏高的问题，比亚迪唐DM怕是要睡不着觉了。

  拿卷尺往竞品身上一比就理解：唐DM轴距2820mm，领克08 EM-P轴距2848mm，红旗这台车要是轴距不做到2900mm以上，后排空间肯定被吐槽。

  再看价格，考虑到天工08敢定23.98万起价，P301估量要摸到26万门槛，这价格真能打？

  官方宣告要搞极寒测验，这里头门路可多了。电池包低温保电技能、混动体系冷启动功率、热办理体系标定，每项都是硬仗。

  念寒打听过红旗的BME渠道，传闻用了航天级保温材料，-30℃还能坚持90%续航，这要是真的，东北老铁们还等啥？

  现在立项到2026年投产，这研制周期比新势力长了近一倍。不过有个隐秘我们或许不知道，红旗正在长春建第四代才智工厂，全系车型要用上压铸车身。

  至于缺陷的话，其实不必念寒多少，大致也那么几个老样，象征性也俩3个方面吧：

  急着用车的朋友能够了解一下现款HS7 PHEV，终端优惠都到5万了。要是能等两年，P301的压铸车身和第四代混动肯定值得等待。家里有充电桩的北方用户，无妨等冬天测验报告出来再决议。